Sviluppato per skateboard elettrici a doppia trazione, l’ESC ORION è tra i controller motore più avanzati e raffinati disponibili. Progettato e sviluppato interamente da ONSRA per un’accelerazione fluida, una frenata potente e le massime prestazioni sugli skateboard elettrici belt drive e gear drive.

⚠️ Compatibile SOLO con il telecomando ONSRA NX
⚠️ NON compatibile con i telecomandi Hobbywing

CONNETTORI:

ESC 45A
• Connettore batteria: XT60
• Connettori motore: MT30

ESC 75A
• Connettore batteria: XT90
• Connettori motore: MR60

ESC 90A
• Connettore batteria: XT90
• Connettori motore: MR60

IMPORTANTE

Tecnicamente i connettori si possono saldare e adattare. Tuttavia, aumentare la potenza dell’ESC NON aumenta automaticamente le prestazioni della tavola: anche la batteria e l’uscita del BMS devono supportare l’amperaggio più alto.

Esempio:
Un BLACK Carve 3 con BMS da 45A NON può supportare pienamente un upgrade a un ESC da 75A. Anche con connettori saldati, il sistema resterà limitato dall’uscita della batteria. Il BC3 PRO ha un BMS potenziato e consente un’uscita più alta.

COMPATIBILITÀ

VELAR
• Le versioni da 60A possono passare a 90A senza problemi (il VELAR 2.0 monta il 90A)
• Le versioni più recenti del VELAR montano già l’ESC da 90A

BLACK Carve 3
• Le versioni da 45A NON possono passare direttamente a 75A
• I connettori motore sono diversi (45A e 75A hanno connettori motore differenti)
• Anche l’uscita della batteria è limitata, salvo con la configurazione batteria/BMS PRO

BLACK Carve 1 / BLACK Carve 2
• NON compatibile con i telecomandi Hobbywing. Richiede il telecomando ONSRA NX. Anche i connettori motore devono corrispondere a quelli attuali, altrimenti servono saldature/adattatori.

Challenger
• Tutti i modelli Challenger possono passare all’ESC da 45A
• Le versioni Direct Drive possono avere connettori motore diversi e richiedere saldature
• Le versioni Belt Drive dovrebbero normalmente usare gli stessi connettori, ma verifica sempre prima