Een volledig nieuw perspectief
Je eigen display. Stel modi, remmen en acceleratie in zoals jij wilt.





De Challenger 2.0 Belt Drive Street is het kicktail-shortboard van ONSRA voor verharde wegen en de stad—standaard topsnelheid 50 km/h (31 mph) en een bereik tot 43 km (26 mijl), met 2 jaar garantie op mechanische en elektronische onderdelen.
De belangrijkste specs, de volledige specificatietabel en de inhoud van de doos zie je verderop op deze pagina.
Past goed bij

Challenger 2.0 Belt Drive Street
Belangrijkste specs


| Range | 100 mm TARMAX: 38 km / 24 mi Up to: 43 km / 26 mi |
|---|---|
| Battery | 12S2P 21700 Samsung 48X — 44.4V — 426 Wh — 9.6 Ah |
| Top speed | Standard: 50 km/h / 31 mph Up to: 62 km/h / 38 mph (32T pulley, 110 mm wheel) |
| Motors | 2× 1950 W, 2× 2500 W (max), belt drive 5048 160 Kv |
| ESC | ORION ESC: 2× 45 A continuous (per motor) |
| Remote | ONSRA NX |
| Deck | 6-ply maple, 2-ply fiberglass |
| Enclosure | High quality ABS plastic |
| Trucks | TKP trucks (carving and stability) |
| Wheels | 100 mm ONSRA TARMAX |
| Pulleys | 40T Kegel |
| Deck size | 90 cm / 35" × 27 cm / 10.6" |
| Weight | 9.9 kg / 21.8 lbs |
| Wheelbase | 69 cm / 27.1" × 36 cm / 14.1" |
| Max load | 150 kg / 330 lbs |
| Water resistance | IP65 (enclosure sealed with O-ring) |
| Braking | Regenerative |
| Recharge | ~4 h (2.5 A charger) |
| Bushings | 95A |
| Warranty | CNC’d trucks: 4 years Mechanical and electronic components: 2 years Battery: 1 year |
| Included | Fully assembled board, charger (2.5 A), T-tool, 3 mm + 4 mm Allen tool, user manual, remote, USB-C charging cable |



ONSRA NX
Je eigen display. Stel modi, remmen en acceleratie in zoals jij wilt.
Snelheid, spanning, temperaturen en verbruik van elke rit, direct op de afstandsbediening.
1,3" kleurendisplay. CNC-aluminium gaswiel. Ergonomische grip.
Best Electric Skateboard for every Rider
Challenger PRO waterproof
Unboxing
Fabi Challenger PRO Review
it'sMatt first Look
Mr Philips Unboxing
Racing Setup
Challenger VS Evolve Stoke
Damian A First Impression
Challenger VS Evolve Stoke
Challenger AT
Mr Philips review
Belt Drive VS Direct Drive
ONSRA Challenger
Challenger AT