Elektrisch skateboard racen: de xErace-gids voor klassen, regels en uitrusting

Een terugblik op een xErace-race in Praag, van het ONSRA-kanaal. Tik op de thumbnail om af te spelen.

Stel je een kartbaan voor, een rij genummerde vesten, een scherm dat je naar de start aftelt en een groep elektrische skateboards die meer klinkt als een zwerm boze hoornaars dan als een woon-werkrit. Dat is een race met elektrische skateboards, en het is een van de leukste dingen die je op een board kunt doen.

Races voor elektrische skateboards groeien door heel Europa, en de serie waar riders het meest over praten is xErace (de organisator schrijft xErace, veel riders schrijven XERace). ONSRA-riders doen mee: dit seizoen stond de ONSRA VELAR op het podium bij xErace-races in Italië, Frankrijk en Oostenrijk. In deze gids leggen we uit hoe xErace werkt, in welke klassen je kunt starten, wat je moet dragen, hoe je je inschrijft en hoe je je handen beschermt.

Alles wat we over xErace zeggen komt van de officiële website van de organisator en is ook zo aangegeven. Waar we iets niet konden controleren, zeggen we dat in plaats van te gokken. En omdat wij de boards en de handschoenen bouwen, vertellen we je ook waar onze spullen bij passen en waar niet.

Waarom races met elektrische skateboards zo spannend zijn

We hebben genoeg gereden, gefilmd en gecrasht om je te vertellen wat we er echt leuk aan vinden.

Je zit dicht bij de grond en voelt alles

Een raceboard is laag, je handen houden een afstandsbediening vast en je lichaam stuurt. Bochten op een technische kartbaan komen snel en elke lijn telt. Dat voelt heel anders dan woon-werkverkeer.

Iedereen rijdt tegen zijn eigen klok

xErace noemt zichzelf multicategorie-racen op tijd, zonder eliminatie. Riders worden in snelheidsgroepen ingedeeld, zodat riders met een vergelijkbaar tempo samen op het circuit rijden. Daardoor kunnen beginners en snelle riders allebei een geweldige dag hebben.

Circuits belonen techniek, niet alleen vermogen

De circuits van de tour 2026 zijn 350 m tot 630 m lang, binnen en buiten. Er wordt in beide richtingen gereden, dus je moet zowel naar links als naar rechts kunnen sturen.

Het is een community-weekend

De officiële site noemt bij elke stop groepsritten de avond ervoor, trainingssessies en bijeenkomsten na de race. Je ontmoet de mensen tegen wie je net hebt gereden.

We zijn eerlijk over het risico

Wie hard rijdt, valt weleens. Juist daarom zien we beschermende uitrusting als onderdeel van de sport, niet als extraatje.

Hoe een raceweekend eruitziet

Elke stop is een beetje anders. Dit zijn echte schema’s van de officiële eventpagina’s:

• Chiavari, Italië (11 juli 2026): vrije training op het circuit op vrijdagmiddag, groepsrit en drankjes op vrijdagavond, de race op zaterdagochtend, daarna lunch en sociale activiteiten.
• Salzburg, Oostenrijk (3 oktober 2026): training op vrijdag, groepsrit op vrijdagavond, de race op zaterdag en op zondag optioneel karten en bikepark.
• Praag, Tsjechië (28 november 2026): training op vrijdag 27 november, groepsrit om 18:00 uur en de race op zaterdag 28 november om 12:00 uur bij Pitland.cz.

xErace uitgelegd: de serie achter de races

xErace draait via de website xeracetiming.com. De organisator beschrijft het als multicategorie-racen op tijd, zonder eliminatie, met live resultaten op een scherm bij het circuit en online. De tijdsregistratie gebruikt LapMonitor-hardware en een kleine tracker die je met klittenband aan je voertuig bevestigt en na je laatste race weer inlevert.

De cijfers van de officiële website (bekeken op 11 oktober 2026): de serie bestaat sinds 2019 (zeven seizoenen), de Europese tour 2026 heeft 9 races in 6 landen, en na 8 afgeronde races toont de pagina 318 verkochte tickets, 166 unieke riders en 19 nationaliteiten. Bron (extern, officieel): xErace European Tour 2026.

xErace-klassen: waar past jouw board?

Dit zijn de klassendefinities van de officiële website:

Sommige evenementen kennen ook subklassen voor vrouwen (W) en junioren (J). In het inschrijfformulier wordt EUC J omschreven als riders tot 16 jaar. Controleer voor je je inschrijft je eigen board aan de hand van de klassenomschrijving en vraag het de organisator als je twijfelt. Wij bepalen niet in welke klasse een board valt.

Zo werkt een xErace-race, stap voor stap

Dit is de riderbriefing op de officiële website („How xErace works”) op het moment van schrijven. Elke eventpagina heeft ook eigen Info & Rules, die we niet volledig konden lezen. We noemen daarom alleen wat de openbare pagina’s zeggen. Lees ze voor de racedag.

1. Kijk naar het scherm. Het toont wie nu rijdt, wie op last call staat en wie incheckt. Staat jouw groep op CHECK IN, ga dan naar de check-inzone. Bij LAST CALL moet je er al zijn, anders verlies je de race.
2. Vier keer over de lijn. Een race begint als je de startlijn bij de tijdsregistratiebox passeert, en je passeert hem in totaal vier keer. Het resultaat is de som van drie rondetijden. Je positie op het circuit maakt niet uit, alleen je tijd.
3. Startlichten. De startsequentie bouwt een, twee, drie rode lichten op, daarna start de eerste pieptoon de race met alle lichten uit.
4. De startvolgorde verandert. Je gaat de baan op in de volgorde die op het scherm staat, en die kan na elke race veranderen. De beste totaaltijd start als eerste in de volgende race.
5. Beide richtingen. Je rijdt drie races aan elke kant (links en rechts). De slechtste tijd van elke kant wordt doorgestreept, en je eindresultaat is de beste twee links plus de beste twee rechts.
6. Race 1 in elke richting is cruciaal. Als je hem afmaakt, telt je tijd en word je in een passende groep ingedeeld. Maak je hem niet af, dan wordt er geen tijd geregistreerd en beland je in de langzaamste groep.

Punten en kampioenschap

In elke categorie zijn de punten 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 en 1 voor de plaatsen een tot en met tien. Kampioenschappen worden per categorie toegekend. Volgens de officiële tourpagina tellen in de tour 2026 je twee beste races plus de finale in Praag mee voor de titel.

De xErace-kalender 2026

Data, plaatsen en baanlengtes komen van de officiële tourpagina (bekeken op 11 oktober 2026). Controleer de tijden altijd op de eventpagina voordat je reist.

Zo schrijf je je in voor een xErace-race

1. Open de officiële tourpagina, kies een race en open de bijbehorende eventpagina. Daar staan het schema, de categorieën, de baanlengte en de inschrijfgolven.
2. Inschrijven gaat in golven: de prijs hangt af van de golf en van het aantal vrije plekken. Op de eventpagina’s van 2026 die we hebben bekeken (Pardubice, Brno, Salzburg, Chiavari en Praag) liepen de startgelden van 24 EUR in de eerste golf bij Pardubice tot 95 EUR in de laatste golf bij Chiavari. Voor Praag toonde de pagina 35 EUR in golf 1 en ongeveer 65 EUR in de laatste golven.
3. Voorinschrijving kan je het recht geven om in de eerste 7 dagen van de inschrijving een plek in golf 1 te kopen (vermeld op de pagina van Praag).
4. Vul het inschrijfformulier in (geboortejaar, contact-e-mail, voertuiggegevens en optioneel social media). Je inschrijving is pas bevestigd nadat je het startgeld hebt betaald. Annuleer je minstens een week voor de race, dan krijg je je geld terug van de organisator.
5. Bewaar of kopieer je inschrijflink: je hebt hem later nodig als je wilt annuleren.
6. Op de racedag krijg je een tracker. Bevestig hem goed en lever hem na je laatste race weer in.

Op het moment van schrijven toonde de pagina van Praag 56 ingeschreven riders. De inschrijfstatus verandert snel, dus bekijk de eventpagina voor de actuele stand.

ONSRA op het circuit: onze riders bij xErace 2026

We verkopen niet alleen boards om mee te racen, we racen er zelf mee. Fabian, CEO van ONSRA, reed dit seizoen bij xErace op de ONSRA VELAR. Dit zijn de podiumresultaten die we op de officiële eventpagina’s hebben gecontroleerd (11 oktober 2026):

Op de officiële tourpagina staat Fabian ook in de top drie van het seizoensklassement 2026 in OPEN 2WD. In de inschrijvingen staat zijn board als ONSRA VELAR (op de tourpagina: VELAR Gear Drive).

We zijn niet de enigen: een paar riders in de STREET-klasse noemen ONSRA ook in de omschrijving van hun eigen board in de officiële resultaten. Dat zien we graag.

We hebben zelf ook al een race georganiseerd, de ONSRA OPEN. Hier is de terugblik op ONSRA OPEN 23 van ons kanaal:

ONSRA OPEN 23: een terugblik op een race, van het ONSRA-kanaal. Tik op de thumbnail om af te spelen.

Hieronder nog drie clips uit het seizoen 2026, gefilmd door de riders zelf: de zege in Chiavari, een complete 360-POV-run in Salzburg en een vlog van een minuut uit Parijs.

Short van het ONSRA-kanaal: de VELAR 2.0 Belt Drive pakt de eerste plaats bij de xErace in Chiavari, Italië. Tik op de thumbnail om af te spelen.

360-POV van een complete racerun op de ONSRA VELAR bij de xErace Salzburg, van Fabians eigen kanaal (Fabi). Tik op de thumbnail om af te spelen.

Een e-skate-vlog van een minuut van de xErace Parijs op de ONSRA VELAR, van het kanaal van Fabian (Fabi). Tik op de thumbnail om af te spelen.

Boards om mee te racen: wat wij rijden en wat je moet controleren

Je hebt geen ONSRA-board nodig om bij xErace te starten, en je moet geen board voor een klasse kopen zonder eerst de klassenomschrijving te controleren. Wil je weten wat wij rijden: in de officiële resultaten staan onze deelnames als ONSRA VELAR, en de clips noemen de exacte opstelling (bijvoorbeeld de VELAR 2.0 Belt Drive in de Chiavari-Short). Bekijk in de shop de VELAR 2.0 Gear Drive en de VELAR 2.0 S, die trucks met vering heeft. De BLACK Carve 4 is onze board in longboardstijl en de Challenger 2.0 is onze board met kicktail.

Onze eigen productpagina’s beschrijven de VELAR Gear Drive met een carbondeck waarmee je kunt wisselen tussen streetwielen en all-terrainwielen, en met ONSRA Channel Trucks. Bekijk op elke pagina de specificaties en de actuele beschikbaarheid, en vergelijk de wielen en motoren met de klasse waarin je wilt starten (STREET staat bijvoorbeeld alleen urethaanwielen tot 92 mm toe).

Wil je in alle rust twee van onze boards op een racecircuit zien, bekijk dan de sessie hieronder. Het is een tracksessie, geen wedstrijd.

Twee e-longboards op één racecircuit: BLACK Carve 4 en VELAR 2.0, van het kanaal van Fabian (Fabi). Een tracksessie, geen wedstrijd. Tik op de thumbnail om af te spelen.

Bekijk de VELAR-collectie, de BLACK Carve 4-collectie, de Challenger-collectie of het complete ONSRA-boardassortiment.

Racehandschoenen voor elektrische skateboards: waarom je handen bescherming nodig hebben

Kijk naar een willekeurige racefoto: de rider houdt een afstandsbediening vast en leunt de bocht in. Als er iets misgaat, raken de handen meestal als eerste de grond, en een pijnlijke hand kost je ook controle over gas en rem. Daarom rijden en racen wij met handschoenen, en daarom maken we er zelf.

We zeggen wat we weten: de xErace-briefing die we hebben gelezen noemt vest, helm en tracker als voorwaarde om het circuit op te gaan. Handschoenen zijn onze aanbeveling, geen regel die we hebben gevonden. Geen enkele handschoen voorkomt elk letsel, en handschoenen vervangen geen helm of de rest van je beschermende uitrusting.

Hier is elke ONSRA-handschoenenstijl, met de kenmerken zoals vermeld op de productpagina’s. Voor de uitgebreide gids met maattabel en onderhoudstips lees je onze gids voor skateboardhandschoenen.

RACE Longboard and Skateboard Gloves: gebouwd voor snelheid

De RACE-handschoen is degene die we aanraden aan snelle rijders. De productpagina beschrijft stevige palm sliders, een polsbeschermer, knokkelbescherming en een dubbele polsband, allemaal in ademend kunstleer. Op de foto’s zie je de racesnit: duim en wijsvinger zijn vrij, zodat je de trekker of het wieltje van je afstandsbediening voelt, terwijl de overige vingers bedekt blijven.

Kenmerken volgens de productpagina:

• Palm slider
• Polsbeschermer
• Knokkelbescherming
• Dubbele polsband
• Perfecte grip op de afstandsbediening
• Ademend kunstleer

Voor wie: snelle rijders, racers en iedereen die de maximale bescherming wil die we bieden in een snit die prettig is voor de afstandsbediening. Prijs op het moment van schrijven: € 72.

Bekijk de RACE handschoenen

Longboard and Skateboard Gloves, Short-Finger: de klassieker met open vingers

Kenmerken volgens de productpagina: Ontwerp zonder vingers (fingerless); Palm slider; Polsbeschermer; Knokkelbescherming; Dubbele polsband; Perfecte grip op de afstandsbediening; Ademend kunstleer.

Voor wie: rijders die vol vingergevoel willen met bescherming op handpalm, pols en knokkels. Prijs op het moment van schrijven: € 64.

Bekijk de Short-Finger handschoenen

Longboard and Motorbike Gloves, Long-Finger: volledige dekking

Kenmerken volgens de productpagina: Ontwerp met lange vingers; Palm slider; Kunststof polsbeschermer; Knokkelbescherming; Dubbele polsband; Perfecte grip op de afstandsbediening; Ademend kunstleer.

Voor wie: koelere ritten, rijders die hun vingers bedekt willen hebben en wie ook motor rijdt (dat staat in de producttitel). Prijs op het moment van schrijven: € 72.

Bekijk de Long-Finger handschoenen

ULTRALIGHT Short-Finger: minimaal volume, zwart of wit

Kenmerken volgens de productpagina: Lage palm slider; Getextureerde vingers voor grip; Knokkelbescherming (onopvallende vulling); Lichtgewicht ontwerp, geen kunststof inzet; Eén polsband; Grippend, ademend kunstleer.

Voor wie: rijders die een lichte handschoen met korte vingers willen met de essentiële bescherming. Prijs op het moment van schrijven: € 48.

Bekijk ULTRALIGHT Short-Finger ZWARTBekijk ULTRALIGHT Short-Finger WIT

ULTRALIGHT Long-Finger: licht, met touchscreen-vingertoppen

Kenmerken volgens de productpagina: Ontwerp met lange vingers; Touchscreen-compatibele vingertoppen; Palm slider; Lichtgewicht ontwerp, geen kunststof inzet; Knokkelbescherming; Eén polsband; Grippend, ademend kunstleer.

Voor wie: rijders die lichte handschoenen met lange vingers willen en onderweg hun smartphone gebruiken. Prijs op het moment van schrijven: € 54.

Bekijk ULTRALIGHT Long-Finger ZWARTBekijk ULTRALIGHT Long-Finger WIT

ULTRALIGHT BIKE: weerbestendige prestaties voor e-skate en e-bike

Kenmerken volgens de productpagina: Ultralicht minimalistisch ontwerp; 3-laags gelamineerde buitenlaag, weerbestendig en winddicht; Lederen handpalm met grip, ook als het nat is; Spandex-inzetten tussen de vingers; Touchscreen-compatibele wijsvinger en duim; Verstelbare ONSRA polssluiting.

Voor wie: dagelijkse forenzen op e-skate en e-bike die waarde hechten aan weerbestendigheid en gevoel. Let op: dit model vermeldt geen palm slider en geen knokkelbescherming. Prijs op het moment van schrijven: € 35.

Bekijk de ULTRALIGHT BIKE handschoenen

BONES KEVLAR: versterkt met Kevlar en met een ontwerp dat opvalt

Kenmerken volgens de productpagina: Echte Kevlar-versterking; Ontwerp met lange vingers; Lage palm slider; Getextureerde vingers voor grip; Touchscreen-compatibele vingertoppen; Lichtgewicht constructie (geen kunststof inzet); Onopvallende knokkelvulling; Eén polsband; Grippend, ademend kunstleer.

Voor wie: rijders die Kevlar-versterking willen in een lichte, flexibele handschoen met een eigen look. Prijs op het moment van schrijven: € 69.

Bekijk de BONES KEVLAR handschoenen

De ONSRA skateboard handschoenen vergeleken

Alle waarden komen van de afzonderlijke productpagina’s en de foto’s daarop. “Niet vermeld” betekent dat de productpagina het niet noemt, niet dat de handschoen het niet heeft. Alle modellen zijn verkrijgbaar in maten S tot XXL. Prijzen zijn de catalogusprijzen van deze winkel op het moment van schrijven en kunnen veranderen, controleer dus de productpagina. Bekijk de volledige handschoenencollectie.

Wat trek je aan om te racen: de checklist

We scheiden wat de officiële briefing verplicht stelt van wat wij aanraden, zodat je weet wat wat is.

Eventspecifieke regels kunnen extra eisen stellen. Staat een regel niet op de officiële site of in de Info & Rules van het event, vraag het dan aan de organisator.

Je eerste race: praktische checklist

• Schrijf je vroeg in: het startgeld stijgt van golf tot golf.
• Laad je board volledig op en controleer de avond ervoor de schroeven, de wielen en de afstandsbediening.
• Kom als het kan naar de training op vrijdag en de groepsrit: je leert het circuit kennen en ontmoet mensen.
• Controleer voor elke race of je tracker stevig vastzit.
• Kijk naar het scherm: het vertelt je wanneer je moet inchecken.
• Rijd in beide richtingen: zowel de linker- als de rechterkant telt.
• Neem je handschoenen en bescherming, een basisset gereedschap en een lader mee.

FAQ over racen met elektrische skateboards

Wat is xErace?

xErace is een multicategorie-raceserie op tijd voor elektrische skateboards, elektrische eenwielers, Onewheels en e-steps. De serie bestaat sinds 2019 en de Europese tour 2026 heeft negen races in zes landen. De officiële website is xeracetiming.com.

Wat zijn de xErace-regels?

Volgens de riderbriefing mag je het circuit alleen op met een vest, een helm en een correct bevestigde tracker. Een race is de som van drie rondetijden na vier keer over de lijn, en het eindresultaat is de beste twee races aan elke kant (links en rechts). Elke eventpagina heeft ook eigen Info & Rules, lees die voor de racedag.

In welke klassen kunnen elektrische skateboards starten?

OPEN (zonder beperkingen), OPEN 2WD (maximaal twee door een motor aangedreven wielen, geen voetfixatie) en STREET (zoals 2WD, met urethaanwielen tot 92 mm). Controleer je board voor je inschrijft aan de hand van de omschrijving.

Hoe schrijf ik me in voor een race met een elektrisch skateboard?

Kies een race op de officiële tourpagina, kies op de eventpagina een inschrijfgolf, vul het formulier in en betaal het startgeld. De inschrijving is bevestigd na betaling. Annuleer je minstens een week voor de race, dan krijg je je geld terug.

Wat kost xErace?

De eventpagina’s van 2026 die we hebben bekeken (Pardubice, Brno, Salzburg, Chiavari, Praag) noemden startgelden van 24 EUR tot 95 EUR, afhankelijk van het event en de golf. De prijzen stijgen met elke golf, dus vroeg inschrijven is goedkoper.

Welke uitrusting heb ik nodig voor een race met een elektrisch skateboard?

Officieel: een vest, een helm en een correct bevestigde tracker. Wij raden daarnaast handschoenen, knie-, elleboog- en lichaamsbescherming en gesloten schoenen aan. Zie de checklist hierboven.

Wat zijn de beste racehandschoenen voor elektrische skateboards?

We zijn natuurlijk niet neutraal, maar wij geloven dat ONSRA de beste beschikbare handschoenen voor elektrisch skateboarden maakt. Begin voor racen met de RACE-handschoenen (vrije duim en wijsvinger, palm slider, polsinzet, knokkelbescherming, dubbele polsband) of de Short-Finger-handschoenen.

Heb ik handschoenen nodig om te racen?

De briefing die we hebben gelezen noemt geen handschoenen, maar wij zouden niet zonder racen. Bij een val raken je handen als eerste de grond, en je hebt ze nodig voor de afstandsbediening.

Wanneer is de volgende xErace-race?

De volgende race van de tour 2026 is de finale in Praag op 28 november 2026, met training op 27 november. Bekijk de eventpagina voor de actuele inschrijfstatus.

Is racen ook voor beginners?

De organisator zegt dat het time-attack-format werkt voor profs en beginners, met riders in snelheidsgroepen zodat iedereen veilig kan verbeteren. Begin in een klasse die bij je board past en rijd binnen je grenzen.

Kan ik racen met een ONSRA-board?

Onze riders racen met de ONSRA VELAR in de klassen OPEN 2WD en OPEN. Controleer elke board aan de hand van de klasseregels voordat je je inschrijft.

Tot ziens op de startlijn

Racen is de beste manier om te ontdekken wat jij en je board kunnen. Kom naar de groepsrit op vrijdag, blijf voor de race en houd je handen beschermd. Heb je vragen over handschoenen, maten of boards, dan helpen we je graag.

RACE-handschoenen kopenAlle ONSRA-handschoenenAlle ONSRA-boards Vragen? Schrijf naar eu@onsra.com.