Skateboard elettrico in Italia: è legale su strada? Cosa dice la legge nel 2026

Video: Electric Longboard VELAR 2.0 Belt Drive WINS 1st Place XErace Chiavari Italy! 🏆. Questi video mostrano le tavole ONSRA in uso. Non significano che lo stesso utilizzo sia consentito sulla strada pubblica in Italia.

In breve: in Italia non esiste una norma che ammetta lo skateboard elettrico sulla strada pubblica. I monopattini elettrici sono regolati con regole precise, ma la definizione ufficiale richiede il manubrio; segway, hoverboard e monowheel (e “analoghi dispositivi”) sono ammessi solo nell’ambito di una sperimentazione comunale. Uno skateboard elettrico senza manubrio non rientra chiaramente in nessuna categoria.

È una zona grigia, e preferiamo dirlo con onestà: le fonti ufficiali non nominano lo skateboard elettrico, quindi qui riportiamo cosa dicono sulle categorie vicine e cosa ne consegue (ottobre 2026). Questo articolo non sostituisce il parere di un legale o delle autorità locali.

Il monopattino elettrico: la definizione ufficiale

I decreti del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti (MIT) richiamano il DM 18 agosto 2022, che definisce il “monopattino a propulsione prevalentemente elettrica” come “un veicolo a due assi con un solo motore elettrico, dotato di manubrio e non dotato di sedile”. Per i monopattini conformi si applicano regole proprie (sono considerati velocipedi ai sensi dell’art. 50 del Codice della strada e hanno un contrassegno identificativo). Una tavola senza manubrio non rientra in questa definizione.

Per i monopattini conformi la normativa è stata aggiornata più volte (per esempio con il contrassegno identificativo, regolato da decreti MIT del 2025 e 2026): il legislatore disciplina nel dettaglio ciò che ha definito. Per lo skateboard elettrico una definizione simile manca.

Hoverboard, segway, monowheel e “analoghi dispositivi”

L’art. 33-bis del D.L. 162/2019 stabilisce che la circolazione con segway, hoverboard e monowheel, ovvero analoghi dispositivi di mobilità personale, è consentita solo se a propulsione prevalentemente elettrica e solo nell’ambito della sperimentazione disciplinata dal DM 4 giugno 2019 e nel rispetto delle sue caratteristiche tecniche e condizioni di circolazione. La circolare del Ministero dell’Interno del 9 marzo 2020 precisa che questi dispositivi possono circolare solo negli ambiti territoriali individuati da ciascun comune con delibera di giunta.

La stessa circolare esclude dalla disciplina gli acceleratori di andatura a propulsione esclusivamente muscolare, come gli skateboard tradizionali. Lo skateboard elettrico non è muscolare, quindi quella esclusione non lo riguarda. Non abbiamo trovato una fonte ufficiale che dica se rientri tra gli “analoghi dispositivi”; verifica sempre se il tuo comune ha attivato una sperimentazione e quali dispositivi ammette.

Video: NEW Electric Longboard - BLACK Carve 4.

Che cosa significa in pratica?

Poiché non c’è una norma che autorizzi esplicitamente lo skateboard elettrico, non possiamo confermare alcun diritto di circolare su strade, piste ciclabili o marciapiedi. Prima di circolare in uno spazio pubblico chiedi alla polizia locale o al tuo comune. Il modo più sicuro per evitare problemi con sanzioni e assicurazione è usare il board in aree private con il consenso del proprietario, su piste e in skate park secondo il regolamento.

Dove puoi comunque usare il tuo skateboard elettrico

Vuol dire che la tavola resta in garage? No: vuol dire che devi scegliere bene il luogo. Opzioni tipiche fuori dal traffico pubblico:

• Terreno privato con il consenso del proprietario – il tuo cortile, un’area industriale recintata, strade private. L’accesso deve essere davvero limitato; un parcheggio aperto al pubblico di norma non conta.
• Strade chiuse o senza traffico durante eventi organizzati – solo con autorizzazione esplicita.
• Skate park e piste – controlla prima il regolamento: non tutti gli skate park ammettono tavole motorizzate.
• Sentieri forestali, di montagna o agricoli – solo dove le norme e la segnaletica locali consentono i veicoli a motore e il proprietario è d’accordo. Molti sono chiusi ai veicoli a motore: informati sul posto.

I video qui sopra mostrano questo stile di guida: montagna, off-road e gare. Non dicono nulla su dove si possa circolare in Italia.

Video: This E-board DESTROYS Hills - ONSRA BLACK Carve 4.

Perché ONSRA: assistenza clienti, ricambi e tavole che divertono

Una tavola che si usa davvero richiede un produttore raggiungibile. La pagina della garanzia ONSRA spiega la copertura: 4 anni sui truck lavorati CNC, 2 anni su motori, deck, scocca, ESC, telecomando e caricabatterie, 1 anno sulla batteria (sono escluse le parti soggette a usura: ruote, cuscinetti, gommini e griptape). Per aprire una pratica scrivi via e-mail con numero d’ordine, prova d’acquisto e foto o video; secondo la pagina il team risponde entro 1–2 giorni lavorativi. Le parti d’usura sono nella collezione ricambi, e la pagina contatti indica e-mail e WhatsApp. Gli ordini su onsra.eu partono dal magazzino in Germania.

Per essere chiari: ONSRA non presenta le sue tavole come omologate per la strada in nessun Paese. Sono tavole ad alte prestazioni per terreni privati, piste e off-road. Se puoi usare una tavola nel traffico pubblico lo decide la legge del tuo Paese, non il produttore.

Il VELAR 2.0 S è la versione con truck a sospensione: deck in carbonio, truck ONSRA lavorati CNC e pneumatici da 200 mm, pensato per ghiaia, sterrati e fondi irregolari su terreno privato o in pista. Le specifiche esatte (potenza, batteria, peso, velocità massima) sono nella scheda prodotto; superano nettamente ciò che le norme stradali di solito consentono.

Le novità della gamma: il BLACK Carve 4 (deck in bambù, Gear Drive, batteria 14S; disponibile in versione Street e AT – la disponibilità è indicata nella scheda) e il Challenger 2.0 AT, una tavola compatta con kicktail e pneumatici da 150 mm.

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Se cerchi una tavola per terreno privato, pista o off-road, vai direttamente ai modelli:

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Domande frequenti

Lo skateboard elettrico è legale in Italia?

Nessuna norma lo ammette espressamente sulla strada pubblica. La definizione ufficiale di monopattino elettrico richiede il manubrio, e gli “analoghi dispositivi” di hoverboard e segway sono ammessi solo nella sperimentazione comunale. È una zona grigia.

Lo skateboard elettrico è un monopattino?

Secondo la definizione del DM 18 agosto 2022 richiamata dal MIT, un monopattino elettrico ha un manubrio. Lo skateboard no.

Posso usarlo sulla pista ciclabile o sul marciapiede?

Non esiste una norma che lo consenta; chiedi alla polizia locale o al tuo comune prima di circolare in uno spazio pubblico.

Servono casco, assicurazione o targa?

Per lo skateboard elettrico non abbiamo trovato regole specifiche. Per i monopattini conformi valgono regole proprie. Per sicurezza usa sempre il casco e informati presso la tua assicurazione.

Dove posso usare lo skateboard elettrico?

In aree private con il consenso del proprietario, su piste e in skate park, secondo il regolamento. Verifica anche sentieri e strade bianche: molti sono vietati ai veicoli a motore.

Fonti e data di verifica

Per questo articolo abbiamo consultato le seguenti fonti ufficiali o istituzionali (ottobre 2026):

• Ministero delle infrastrutture e dei trasporti: decreti del 2025–2026 sul contrassegno dei monopattini (richiamano il DM 18 agosto 2022)
• D.L. 30 dicembre 2019, n. 162, art. 33-bis (testo vigente, Portale Normativo)
• Ministero dell’Interno: circolare n. 300/A/1974/20/104/5 del 9 marzo 2020

Data della ricerca: ottobre 2026. Leggi e interpretazioni cambiano. Controlla le regole vigenti nel tuo Paese e nel tuo comune prima di ogni uscita. Questo articolo offre informazioni generali e non costituisce consulenza legale.